4款老百姓买得起的新车，最贵才14.98万元起

而最近这段时间，就有好几款老百姓买得起的新车上市，它们都值得我们关注。

广汽丰田铂智3X

5月8日，2026款的丰田铂智3X正式上市，新车共推出7款车型，指导价10.98-15.98万元，限时权益价9.48-14.48万元。

这款在2025年才正式上市的新车，在一年多的时间内收获了超10万份订单，这也让它成为了近期国内市场最为畅销的合资品牌纯电车型。

2026款的铂智3X可谓是「加量不加价」，在原先的基础上进一步升级。例如520Pro版本开始，就在此前的基础上，配齐了前排座椅加热/通风/记忆、Pad接口+后排小桌板以及后备厢12V电源。

而520Pro激光雷达版则搭载全新的禾赛新一代ATX激光雷达，还将搭载MomentaR6强化学习世界模型，后续将升级搭载Momenta R7强化学习世界模型，而许多消费者都很喜欢的智驾小蓝灯也得到了上车。

哪怕是非激光雷达的版本，传感器也增加到了20个，前摄像头升级至800万像素、域控算力提升3倍，并且搭载行泊一体新架构。

至于车辆的实用性方面，也保持一如既往的优秀。4米6的车长不算夸张，但却拥有2765mm的轴距数据，无论是后排的空间还是后备厢的空间都能得到保证。

入门就有430km的纯电续航里程，让广汽丰田铂智3X满足了许多消费者的需求。以我身边人为例，上个月就有朋友购入了一辆520Pro+版本的广汽丰田铂智3X。

作为一款老牌合资车企下的纯电车型，相信丰田铂智3X会成为很多传统用户从燃油转向新能源的好选择。

吉利星瑞i-HEV

如果始终接受不了纯电车的话，不妨看看油电混动的车型。除了老牌日系三巨头的混动之外，其实吉利系的混动车型也值得关注。

4月29日，吉利星瑞i-HEV正式上市，指导价10.47-11.67万元，并享有9.67-10.87万元的上市限时售价。

新车延续了此前的外观内饰设计，4825mm的车长配合上2800mm的轴距，带来了修长的车身线条，整体设计看着相当显贵。

而新车最大的亮点，自然在于其动力系统，新车搭载1.5L混动专用发动机+3挡DHT变速箱的组合，配合上11合1大功率混动专用电机，系统综合功率达到了230kW，同时WLTC工况下的综合油耗仅需3.98L/100km。

按照官方的说法，新车的发动机最高热效率达到了48.41%，同时可实现最高时速66km/h的纯电模式行驶，比传统混动车型高出20%。

而发动机启动时的NVH，则仅比纯电模式高1分贝，整套动力系统的表现可以说相当出色。

另外，得益于星睿AI云动力2.0的存在，车辆可通过AI实时感知车外温度、湿度、海拔等环境因素，智能匹配最优油电分配策略，让综合节能效率提升10%以上。

说实话，10万不到的价格能买到一辆车长超过4米8的A+级轿车本来性价比就相当高了，而用上了i-HEV混动系统的星瑞还有着能耗低、无续航焦虑的优势，我觉得确实很符合一些传统用户的需求。

宝骏华境S

对于注重实用的老百姓来说，车辆的能耗以及实用性自然是最重要的，但如果智能化也表现出色就更加好了。

5月8日宝骏华境S正式上市，售价区间为15.98-20.38万元，限时置换价14.98-19.38万元，这辆标配华为智能全家桶解决方案的大型SUV，应该会引起不少人关注。

新车定位6座大型SUV，并采用插电式混动的动力形式，使用的是1.5T混动专用发动机+单挡DHT变速箱的组合，并提供单电机前驱和双电机四驱两种版本。

虽然上汽通用五菱在尽力削弱「宝骏」的存在感，但华境S确实还是挂着「马头标」。这款车的确是上汽通用五菱和华为深度合作打造而来的，可值得注意的是「华境」目前只是车系名，而不是一个品牌。

它并不属于「五界二境」的那种模式，这点望周知。

当然了既然和华为进行了深度合作，那么华境S在智能化部分的表现就不会令人失望。

新车将全系标配华为鸿蒙座舱5、华为乾崑车云、华为乾崑智驾ADS Pro增强版、华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0以及舱内激光雷达Limera等等配置。

新车用的是单激光雷达方案的华为乾崑智驾ADS Pro增强版，其实力在15万级来说确实不容小觑。

作为一辆大型SUV，华境S的分量感和气场也一点没有廉价的感觉，其造型设计相当符合大众的审美，也没有隐藏式门把手之类的设计。

都说五菱是人民需要什么就造什么的企业，确实这辆华境S或许会成为老百姓都买得起的华为乾崑智驾SUV。

比亚迪海鸥

要是觉得上面的车还是有些贵的话，那么比亚迪海鸥这种级别的小车就基本都买得起了吧？5月11日，2026款海鸥正式上市，售价区间为6.99万元-8.59万元。

新车最大的亮点在于可以选装激光雷达，这也意味着它将配备天神之眼B高阶智能辅助驾驶功能，选装后车辆售价分别为9.09万元与9.79万元。

在过去的半年时间内，比亚迪海鸥的销量从月销2万，慢慢降低到1万台以内。同门师兄弟纷纷上车第二代刀片电池和闪充技术，确实对小海鸥带来了一定影响。

所以它也得跟上脚步，受限于成本，海鸥未能用上闪充技术，但新款车型仍然有不少进步的地方，例如新增多项舒享配置。

像什么自动空调、方向盘四向调节、主驾6向电动调节、前排座椅加热以及50W手机无线充电等，都非常实用。当然了，新款车型可选装天神之眼B辅助驾驶激光版-DiPilot 300，才是最重要的升级。

这套系统可实现城市领航辅助（CNOA）、红绿灯识别及实时读秒、全场景绕行、环岛行驶等功能，有效提升驾驶的便利性与安全性。

小巧灵活的车身，配合上较低的购车以及用车成本，让比亚迪海鸥备受青睐。如今在智能化方面进一步升级之后，我想它仍然能取得相当优秀的销量成绩。