车主胜诉！新能源车涉水电池维修，保险公司需兜底

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北京金融法院近日审结一起财产保险合同纠纷案，二审驳回保险公司上诉、维持原判，为新能源汽车动力电池推定全损认定明确了裁判边界。

2024年8月10日，张先生驾驶新能源车辆行经积水路面导致车辆涉水受损。该车投保机动车损失保险，保额6万余元，保险有效期为2024年2月20日至2025年2月19日。事故发生当日，张先生随即报案，保险公司现场查勘后，安排维修机构对车辆动力电池拆解定损。

经检测，车辆动力电池内部进水，核心总成部件损坏，仅电池维修材料费就达18万余元，远超车辆投保保额。张先生为此支付3000元拆解费，因维修成本远高于车辆价值，他将车辆报废回收，完成注销登记并取得2500元残值款项，随后向保险公司申请推定全损理赔，并要求赔付拆解费用。

保险公司拒绝理赔，理由为车辆仅底盘涉水，动力电池具备防水性能，不应出现核心损坏；同时主张张先生未与己方共同委托第三方机构评估，擅自报废车辆，导致无法鉴定损失，相关后果应由车主自行承担。双方协商未果，张先生向北京市平谷区人民法院提起诉讼。

一审法院结合定损报价、报废回收证明等证据，认定车辆维修成本过高，无修复价值，构成推定全损。依据保险法相关条款，法院判决保险公司赔付6万余元车辆赔偿金，并承担3000元拆解费。保险公司不服一审结果提起上诉，北京金融法院二审最终维持原判。

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