本田英仕派二手车全维度导购评测

一、用户画像：谁适合买英仕派(图片|配置|询价)二手车？

英仕派作为本田中型轿车，与雅阁共享三大件，以均衡实用为核心优势，适配人群精准聚焦三类务实消费者。其一，30-40岁职场精英，如企业中层、专业人士，预算7-15万，需B级车气场支撑商务场景，同时看重低养车成本，能接受隔音一般、底盘偏硬的短板。其二，有孩家庭用户，追求2830mm轴距带来的宽敞后排（腿部空间超两拳）和530L后备箱容积，满足家庭出行储物需求，且对油耗、维保成本敏感度高。其三，预算有限的年轻白领（25-30岁），渴望中型车质感却不愿为雅阁支付溢价，偏爱英仕派更运动的溜背造型。

雅阁 最低售价：12.98万起 最高降价：5.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.85 懂车实测空间·性能等 车友圈124万 车友热议 二手车0.95万起 | 1989 辆

核心属性加持适配性：动力上1.5T VTEC发动机搭配CVT变速箱，平顺性佳，兼顾通勤与高速；油耗6.7-8.6L/100km（加92号汽油），年均2万公里油费约1万元；小保养400-500元，年均维保费1000元左右，成本亲民。不适合追求极致静谧性、豪华内饰或性能操控的用户。

二、年款对比与选购指引

英仕派二手主流年款集中在2018-2025款，核心差异体现在配置优化与动力调校，具体选购建议如下：

值得买（2020-2023款）：2020-2022款为第十代后期车型，发动机优化后故障率降低，新增触摸车机与基础辅助驾驶，配置实用性大幅提升，且解决了早期机油增多隐患。2023款基于第十一代雅阁平台打造，底盘加强、油耗优化，部分版本支持绿牌，兼顾车况与配置，是综合优选。

谨慎买（2018-2019款）：初代车型三大件稳定，但配置落后，低配无核心安全配置与触摸车机，仅推荐高配精悦版/精致版。需严格排查发动机积碳、变速箱状况及机油液位，2019年上半年之前批次需警惕机油增多问题，车况一般者不建议入手。

不建议买（2024-2025款二手）：2024款多为展车或轻度使用车，2025款二手准新车成交价接近新车优惠价，性价比不足，直接选购新车更划算。2017款及之前年款因国五排放、配置老旧、核心部件老化，亦不推荐。

三、值得买年款配置拆解与选购价值

1. 2020-2022款配置选购

燃油版优先推荐1.5T精悦版（中配），比低配多前排座椅加热、后排独立出风口及L2级辅助驾驶（全速自适应巡航、车道居中保持），日常使用率高，性价比突出。高配版本的BOSE音响、全景天窗溢价较高，非必要不选。混动版推荐2.0L净智版，新增车联网、OTA升级，油耗低至4.2L/100km，适合长期通勤，高配净致版的后排独立空调等配置家用利用率低。

2. 2023款配置选购

燃油版中配足以满足需求，标配Honda CONNECT 3.0车机系统，智能交互体验优于老款。混动PHEV版适合限牌城市用户，推荐中配版本，既享受绿牌优势，又避免高配豪华配置的冗余支出。需注意混动版需确认电池质保政策可正常转移。

四、市场实况与合理成交价区间

英仕派属小众均衡型车型，热度不及雅阁但车源稳定，2020-2023款流通量最大，三年保值率约65%，同级别合资车中处于中等偏上水平，因品牌影响力略逊于雅阁，二手车价格比同车况雅阁低1-2万，性价比优势显著。

合理成交价区间（车况良好、里程8万公里内，地区浮动±0.5万）：2018-2019款高配7-9万；2020款1.5T高配9-10万；2021款10-11万，混动版12-13万；2022款1.5T 11-12万，混动版13-14万；2023款1.5T燃油版12-14万，混动PHEV版13-15万。购车时若存在发动机、变速箱故障可砍价2-3万，底盘剐蹭严重可砍0.5-1万。